Edgeineering Innovations are happy to work with your company and bring some creative ideas to supply solutions for your innovation needs. Over the next year we will continue work on other inventions and start the process of new patent applications and prototyping.


This website is continually being updated and we aim to have all content uploaded as soon as practicable. 

Electric Kerb Project;

More information will be announced later in 2021.

For any companies wanting to be involved with bringing this project to life, please do get in touch. This has been a solo project, with collaboration for R&D. This invention has Patent Pending (PCT) status. Currently we are developing this, we have initial design work complete. we have an initial prototype (after collaborating with Lancaster University), in order to show the principles of the idea. There is a lot of work going on behind the scenes, with potential international partners.

For now, some content is available on the following pages;

🇩🇪 - Einige Informationen sind in Deutscher Sprache verfügbar.
🇪🇸 - Parte de la información es avialable en Español.
🇫🇮 - Osa tiedoista on Suomeksi.


We can offer Chinese (Manderin & Cantonese) translations on request - info@edgeineering.co.uk

如有需要,我們可提供中文翻譯(普通話/廣東話)
私たちは、中国語(ボトンオ、広東語)の翻訳を提供しています
우리는 중국어(보통어, 광동어) 번역을 제공합니다

Any comments, questions or suggestions welcome.

If there are any interested parties that wish to have a Partnership/ Collaboration/ Licence Agreement(s) or Options, please be in touch using the details below.

Many thanks,

Jordan Edge (Last update 05/05/2021) 

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This invention is designed with material use kept to a minimum. It will be smart, connected and will be easy to manufacture. This is a solution to EV charging on terraced streets, but could also be used commercially, ranging from supermarkets to airports, workplaces to cinemas.

This charging device has the ability to bring electric vehicles to the masses, certainly for those who live with on street parking. It is designed to be simplistic, with all users in mind, (not all accessibility features are shown on this website.) Being flush to the surface, water and dirt ingress are known issues, the Electric Kerb has been designed to be waterproof with preventative measures to stop dirt entering the device. Should there be an ingress issue, this product is also designed so that any maintenance and management can be easily and quickly carried out.

This is a charging unit that is designed to blend in, and does not require to be plugged in to bollards, lighting columns or any other street furniture. There is no need to install large equipment. A standalone charge point could be used for a single user. Multiple chargers can be connected together through a small control unit, with all charge points connected through a cloud based system, so your vehicle could be charged from any point installed around the country.

The Electric Kerb, unlike some other kerbside chargers is deliberately small, it doesn’t need to make a massive statement, it needs to charge vehicles. Because of its small size it would be at home on a narrow footpath or at a cinema car park. Substantially less materials will be needed to make this, bringing down production costs, cost savings can be passed to the customers.

Ideally this will be made by injecting moulding, this will allow the device to be strong and robust, as continual improvement will better the product. As this develops, looking into using recycled materials (such as ocean plastics) will be key for sustainable manufacturing.

This has been a solo project, with a recent collaboration for R&D. This invention has Patent Pending (PCT) status. Currently we are developing this, we have detailed design work complete. We have an initial prototype (after collaborating with Lancaster University), in order to show the principles of the idea.

The prototype has fully working electrical components such as RFID Reader Board, OLED Display, and an Ardunio Nano Microcontroller. There is also have a full Circuit Schematic and Full Code.

Many contacts have been made throughout 2020 and we believe that a live trial could be achieved in the near future. Investors welcome, we are happy to discuss.

The latest updates can be found here as soon as practicable, alternatively on the below. https://www.linkedin.com/in/jjwedgeineering/

 

Idee

Die Idee entstand 2017, obwohl bis 18 Monate später nichts unternommen wurde und einige sehr grundlegende Skizzen erstellt wurden, hat sich das Konzept seit diesen Zeichnungen geändert.

11/12/2018
 

Konzeptentwicklung

Wir hatten mit Innovate Design UK an einer separaten Erfindung gearbeitet und ihnen die Konzepte für den Electric Curb gezeigt. Zu diesem Zeitpunkt nahm die Idee Fahrt auf. Im Laufe des Sommers wurden die Konzeptzeichnungen entwickelt und die Suche nach vorhandenen Produkten untersucht.

29/03/2019
 

Patent angemeldet für

Der Status zum Patent angemeldet im Vereinigten Königreich wurde am 26. November 2019 erteilt. Von hier aus wurden viele Kontakte in der Branche geknüpft und hoffen, dass aufgrund der Treffen und Diskussionen eine Zusammenarbeit mit einem der Unternehmen möglich ist.

26/11/2019
 

Prototype V1

Ich habe zwei Wochen lang mit einem Team von Studenten an der Lancaster University zusammengearbeitet (siehe in Kooperationen) und sie konnten mir helfen, einen Prototyp zu erstellen, der einige der Merkmale dieser Erfindung zeigt.

28/02/2020
 

PCT-Patent

Das PCT-Patent wurde am 26. November 2020 angemeldet.

26/11/2020
 

Nächste Etappen ...

Dies möchten wir erreichen 1) Mehr Prototypen herstellen 2) Eine Live-Testversion durchführen (möglicherweise 2 in einer Reihe, eine in Großbritannien und eine in der EU) 3) Produkte auf den Markt bringen (entweder allein oder zusammen mit einem etablierteren Unternehmen)

26/11/2020
 

Zusammenarbeit & Investition

Wir glauben, dass es einen Platz für diese Erfindung auf der Welt gibt. Das Feedback war positiv. Diese Website wurde von Menschen in über 40 Ländern gelesen. Durch die Zusammenarbeit kann dieses Projekt beschleunigt und das Produkt früher auf den Markt gebracht werden. Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wir besprechen gerne alle Optionen.

26/11/2020

2021. Weitere Informationen folgen.

More information due April/May 2021

Herstellung

Ein Produkt zu haben, das insgesamt weniger Materialien verbraucht als andere EV-Ladegeräte. Weniger Rohstoffe verwenden. Nach Möglichkeit recycelte Materialien verwenden. Um das Produkt schnell und effizient zu machen.

Lieferung / Installation

Um ein EV-Ladegerät zu haben, das keine Pritschenlieferung benötigt. Eine Installation zu haben, die keine Hebevorgänge erfordert. Die Installation sollte unkompliziert sein und die Unannehmlichkeiten für die Community verringern.

Für den Zweck geeignet

Ein Produkt zu haben, das robust, wetterfest und sicher an Ort und Stelle ist. Angeschlossenes Ladesystem, das in einer Stadt oder einem Land verwendet werden kann. Und das mit Leichtigkeit.

Auf Oberfläche spülen

Ein EV-Ladegerät erstellt zu haben, das kein physisches oder visuelles Hindernis darstellt. Ein Produkt zu haben, das für alle Umgebungen ästhetisch ansprechend ist.

Kunden

Damit das Produkt alle potenziellen Kunden anspricht, von den Unternehmen bis zu den Einzelpersonen.

Kosten

Um allen Kunden ein kostengünstigeres [1] Qualitätsprodukt anzubieten.

Engagieren und kooperieren

Entwicklung von Partnerschaften und Beziehungen zu Einzelpersonen / Unternehmen, um dieses Produkt zum Leben zu erwecken.

60%

Von Neuwagen- und Van-Verkäufen wird EV sein [2]

30%

Die Gesamtzahl der im Umlauf befindlichen Fahrzeuge wird EV betragen. [2]

43%

Von EV-Besitzern haben sie keinen Zugang zur Auffahrt oder zum privaten Laden [2]

[1] - Schätzungen aus der Prototyping-Arbeit mit der Lancaster University legen nahe, dass die Herstellung dieses EV-Ladegeräts pro Einheit billiger wäre als die derzeit auf dem Markt erhältlichen Produkte.

[2] - Die in „Bis 2030“ angegebenen Zahlen stammen von - https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/uk/Documents/energy-resources/deloitte-uk-Electric-Vehicles-uk. pdf